Opis
- korpus i rotor wykonane z lekkiego, sztywnego kompozytu grafitowego,
- wzmocniona przekładnia hipoidalna o wydłużonym zazębieniu, frezowana z trudnościeralnych stopów metali,
- 4 łożyska kulkowe i 1 łożysko oporowe,
- rotor i korbka wyważone systemem Super Balance System,
- szpula z lotniczego duralu,
- przedni hamulec wielotarczowy oraz system zwalniania obrotów szpuli z regulacją siły oporu w tylnej części korpusu,
- rurkowy kabłąk ze stali stopowej o super twardej powierzchni,
- szeroka rolka kabłąka zabezpieczająca przed skręcaniem się żyłki,
- jednoczęściowa korbka wycinana z metalu,
- zapasowa szpula grafitowa.
